吃
从玉溪到蒙自 吃遍米线的前世今生
5月的昆明天亮得很早,在路边买个滇味十足的烧饵块,香浓的花生酱加上酥脆的油条,一路吃着烧饵块到火车站,作为一名吃货的滇南之行就此开启。
作为云南人,米线是生活必不可少的一部分,滇南的美食之行自然也少不了米线的“一路陪伴”。玉溪最有名的是酸汤米线和鳝鱼米线,酸汤米线又以杨才科家的最出名。
还在回味着玉溪的美味时,火车已经来到了建水。作为吃货,当地流传的“建水十八吃”不能不知:气锅鸡、过桥米线、草芽、酸石榴、烧豆腐、糯米揣莲藕、曲江烤鸭、燕窝、燕窝稀饭、燕窝酥、狮子糕、羊奶菜、脐橙、脆黄瓜、红薯窝窝头、凉勺粉、炒米豆腐、水泡梨。游客们出发前可要给肚子留足空间了。
走过建水,到了蒙自,真正的吃货之行才开始。因为,蒙自的美食更是数不胜数。其中,最值得一提的是蒙自过桥米线,这里可是它的发源地。蒙自过桥米线一套摆在桌上,可谓是琳琅满目。除了汤和米线以外,还有大盘小盘的肉片、韭菜、豆腐皮等等。一只高深的瓷大碗盛着浓浓的肉汤,各种肉片放入汤中很快就烫熟了,碗中红、白、黄、绿各种作料、食物交相辉映,滋味鲜美,让沉睡的胃瞬间苏醒。
·美食地图·
第一站:玉溪
如果在玉溪停留,别忘了吃一顿澄江的铜锅鱼和铜锅饭。当然,烧鸭在玉溪菜谱中一向居于首位,尤以大营街的烧鸭最为出名。
馈赠亲友的话,始于明清之际的玉溪油卤腐很受热捧。还有玉溪通海的豆末糖。另外,通海甜白酒,清甜的口感加上淡淡的酒香,夏天清凉解暑佳品。
第二站:建水
气锅鸡是云南的名吃,早在2000多年前就在滇南民间流传。与此同时,到了建水一定要品尝当地一种特殊的水生植物——草芽。草芽汤味鲜香滋嫩,味美无比。
伴手礼的话,当地人推荐最多的就是燕窝酥。其形似燕窝,白色的窝底上有雪花,吃到嘴里香酥松脆、入口即化。
第三站:蒙自
在蒙自,不少当地人推荐“蒙自土八碗”,即凉拌鸡、扣鸡、扣肉、蹄花青笋、生爆油炸肉、扣蛋卷、粉蒸肉、三丝炒面。除此之外,不少网友强烈推荐“蒙自三宝”——蒙自有三宝,石榴、枇杷和红枣,不少网友表示,尝过后就不得不佩服勤劳的蒙自人竟然能巧妙地将这三宝融入同一道菜里,口感清新,爽滑润喉。
伴手礼以蒙自年糕最受欢迎。蒙自年糕至今已享有300多年的盛誉,表面光滑,晶莹油润,品质细腻,味香清甜,柔韧适口,久食不腻。
玩
昆明一路向南 人文和美景尽收眼底
沿着玉蒙铁路,从昆明一路南下向蒙自,无论是自然景观还是人文景观,几乎能把整个云南都浓缩在内。
第一站:玉溪
玉溪的风景名胜区,除了有被誉为“高原明珠”的抚仙湖外,还有星云湖、杞麓湖、阳宗海、通海秀山、九龙池、聂耳故居、华宁象鼻山温泉、澄江帽天山国家地质公园、江川李家山青铜器博物馆等。
5月的初夏,玉溪也暑意渐浓,而抚仙湖就是一个极佳的避暑之地。抚仙湖水质极佳,湖水清澈见底。湖东部有温泉,当地叫热水塘,泉口甚多,从山脚一直延伸到湖底,涌水量大,水温一般在40℃左右,水质含硫,是沐浴、疗养的理想之地。
第二站:通海
列车过了玉溪不一会儿,就能到达通海站。相比抚仙湖的湖光山色,通海则荡漾着一股浓厚的人文气息。位于通海县城南的秀山上林木茂盛,有众多古建筑群和楹联。登上秀山,可一览杞麓湖、通海县城以及坝子的景色。漫步在通海古镇,虽不似丽江的小桥流水人家,不过那份历史的厚重仍展现得淋漓尽致。
第三站:建水
列车越往南,人文气息愈加浓厚,到了建水更能感受到“滇南邹鲁”的美誉。要想感受建水的文风,就一定要去文庙。建水文庙始建于元朝至元二十二年(公元1285年),至今已有七百多年的历史。其现存规模、建筑水平和保存完好程度,都仅次于曲阜孔庙和北京孔庙。
若是在建水留宿,位于建水古城以西13公里的团山村是个不错的选择。团山民居也是世界建筑遗产保护对象之一,它是一个奇特的民居建筑群落,在团山村住一晚,才能真正感受到静谧山野中是世外桃源。
第四站:蒙自
离开建水,踏上继续前往蒙自的旅途。一路上,河谷景观美不胜收,其间经过的燕子洞站点也是不容错过的景点。建水燕子洞位于建水县以东20余公里的泸江河谷中,以古洞奇观、春燕云集、钟乳悬匾、采燕窝绝技等独特景观著称于世。
伴随着燕声呢喃,不知不觉间,列车已经驶入蒙自。从火车站打车前往酒店的路上有几分到了海南的感觉,道路两旁的植物都是热带特色。
如果之前的庙宇古寺还没看够,那就要去蒙自的玉皇阁。玉皇阁又名通明阁,始建于明万历六年(1578年)。玉皇阁及东西两阁组合在一起呈“三阁鼎立”之势,为蒙自县城时代最早的一组建筑,位于蒙自县城的最高位上,平时还有一些民间艺术家在这里弹洞经,更为玉皇阁增添了一些庄严肃穆的气氛。还有诸子楼也非常值得一去,其建筑风格集唐、宋、元、明、清历代中国景观楼阁建筑之精华,其石栏杆采用88幅浮雕,从公元二世纪开始至公元2005年,以石榴的起源为主线,追溯石榴从波斯传入蒙自并得到发展的整个历史过程。
除了古刹,蒙自城中的异国风情一定能带来惊喜。蒙自的很多建筑还保留着半殖民地半封建社会时期的历史风貌,哥胪士洋行就是其中之一。在外国人开设的洋行中,哥胪士洋行为其中开设时间长、营业额大的洋行之一。此外,1888年建成的法国驻蒙自领事府和蒙自海关税务司署,如今被当地百姓称为“法国花园”的法国滇越铁路总局都有着独特的异国风情。
到了蒙自,碧色寨景区也不得不去。其地处蒙自县城北面10公里处,景区东侧的犁耙山为境内山体的主要高峰,海拔在2000米以上,西临滇东南明珠湖泊——长桥海,风景秀丽。碧色寨车站1903年开始动工修建,是当时云南铁路交通的枢纽,有“小香港”之称。如今碧色寨片区基本保持1910年通车时原貌,站在碧色寨车站可鸟瞰长桥海旅游度假区全景,碧波粼粼,站房点点尽收眼底。
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